ktg4v-3s-2b08n-m-u-h5威格士電磁閥KTG4V-3S-2B08N-M-U-H5-60

        電磁閥(Electromagnetic valve)是用電磁控制的工業設備，是用來控制流體的自動化基礎元件，屬于執行器，并不限于液壓、氣動。用在工業控制系統中調整介質的方向、流量、速度和其他的參數。電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統的不同位置發揮作用，常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調節閥等。

     所以使用比例閥或伺服閥的目的就是：以電控方式實現對流量的節流控制（當然經過結構上的改動也可實現壓力控制等），既然是節流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。

     伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結構，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動，這一點和電液換向閥比較相似，只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級閥是動態特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。

   也就是說，伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的，而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足，前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。

    而我們知道，當負載為零的時候，如果四通滑閥*打開，p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失（忽略油路上的其它壓力損失），如果閥口壓力損失很小，t口壓力又為零，那么p口的壓力就不足以供給前置級閥來推動主閥芯，整個伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小，即使在閥口全開的情況下，也要有一定的壓力損失，來維持前置級閥的正常工作。

     伺服閥其實缺點極多：能耗浪費大、容易出故障、抗污染能力差、價格昂貴等等等等，好處只有一個：動態性能是所有液壓閥中的。就憑著這一個優點，在很多對動態特性要求高的場合不得不使用伺服閥，如飛機火箭的舵機控制、汽輪機調速等等。動態要求低一點的，基本上都是比例閥的天下了。

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常規型號：

KBFDG5V52C95NXM1PE7H110

KBTG-4V52B30NZM2PE7H710

KCG3350DZMUH110

KCG3L250DZMUH10P15T10

KCG3L350DZMUH10P15T10

KCG-6-W100-1-Z-M-U-H1-10

KCG-6-W250-1-Z-M-U-H1-10

KDG3V-8-33C330N-E-20

KDG4V3-2C13N-M-U-H7-60

KDG4V-3-2C20N-M-U-H7-60

KDG4V3-2C20N-Z-M-U1-H7-60

KDG4V-3-2C20N-Z-M-U-H7-60

KDG4V-5-2C65S-ZMUH6-30

KDG5V-7-2C180N-X-T-H-M-V-H1-10

KFDG4V-3-2C20N-Z-M-U1-H7-20

KFDG4V-5-2C70N-Z-VM-U1-H7-20

KSDG4V396L40MU1H711